星期天天氣不錯，又剛好是年前的最後一個周末
出門到從來沒搭過的深澳線健行去
9:40板橋出發，10:47抵達瑞芳轉搭10:12的深澳線
因為和平溪線共用月台和軌道，加上標誌是畫在地上的
瑞芳轉車人多，很多人其實不太會留意，大概只會嘉惠到我這種走路看地上的人吧
我就撿到一對排在我後方等平溪線的日本母女
柱子上也有特別標註本側為深澳線區
平溪線在面對軌道的左手邊，列車從右側來
深澳線在面對軌道的右手邊，列車從左邊來
所以通行時，駕駛員得先取得圈圈通行證
相較平溪線，深澳線車廂空間相當舒適，人人有位坐
大概就像當初沒那麼熱門的平溪線吧
( 舊文分享 : 平溪線一日遊系列文 )
到海科館站只需10分鐘，是個簡單的無人站
補拍車廂塗裝的海洋圖
站外有個小帆船
今天的預定是這樣的 :
出車站後，先完成容軒步道，接著逆時針走完潮境公園、101高地、望幽谷、大坪海岸
最後順著海濱公路，到八斗子車站看夕陽
檢視較大的地圖
大家一下車就往海科館的方向走去
其實右側還有一個大約五分鐘就可以完成的容軒步道
整個海科館周遭算是整合成一個大公園
沿途有清楚的標示，不太會迷路
一路上還有很多介紹牌
很多這種蝴蝶，但介紹牌好像偏偏就是沒介紹到
算好走，還沒喘到就到看台了
風景不錯，可以看到平浪橋和長潭里漁港
回車站，原來還有免費的遊園巴士
左斜對面就是海科館，先過門不入一下
直接大馬路右轉前進，可以看到台灣好行的站牌，連接到基隆廟口、野柳地質公園
彩繪房子，屋頂還有三隻娃娃，和海科館的一樣
台灣水準原點碑，這裡是畫製國土海拔高低加減 0的基準
水溝蓋
長潭里漁港
到分叉路先左轉上平浪橋，右邊直走則是通往八斗子火車站
橋下風景不錯，還有一個小燈塔
這裡是濱海潮間帶，好多人在釣魚
這附近的廟宇欄杆，都超級金光閃閃的
潮境公園的地景藝術，魚的眼睛還是漁船浮球廢物利用
座位區也是海浪的意境
帶的糧食不多，先買根香腸，順便跟老闆聊天
這裡擺攤是要經過許可的
這讓我想到日本高松港附近的藝術品，有類似的感覺
尾巴超級長的風箏
我好喜歡這個座位的氛圍，很融入大自然，又有漂流木的感覺
天外飛來大掃把，據老闆說掃把另一頭有木製的大相框，不過我沒找著
螺殼滑梯
階梯往上，就是101高地了
超級大平台
小小顆的是基隆嶼
霧太重，看不到更遠的棉花嶼、花瓶嶼、彭佳嶼
往下是 80高地
80高地的平台有各種魚類
再下去是 65高地，順著馬路左轉通到望幽谷
一個凹下去的地形
這裡風超大，很冷，但海岸線的石頭很特別
峭壁
最上端有個展望台
人工全景
碧砂漁港，和通往和平島的橋
因為附近有停車場，大家幾乎走完望幽谷，就騎車走了，不太會再繼續往油庫走
但反正沒來過，就走走看吧！
似乎還有個漁村文物館
大概是真的太沒人走了，遇到一隻貓
結果漁村文物館居然躲在民宅，而且假日人力不足，不開放
就這樣莫名的走進了八斗街的住宅區
阿橘過馬路
玳瑁過馬路，車來車往的，很危險說
俯瞰的玳瑁
兩隻結伴要幹嘛
原來是吃飯時間到了
又一阿橘
中油油庫，給船加油的
過河堤，就是大坪海岸，波濤洶湧
不同的角度，同樣的海岸也有不同的美
這裡好像很缺乳牛貓
區域探索館，隔壁是正在建的生態館
建築風格都是走水泥本色路線
有趣的泡麵，3碗 250元，有點高價
終於繞完一圈回到海科館了
我喜歡這個無障礙設計，高段差可以做階梯，也可以讓人坐著休息
變型金剛碰碰車
海科館腹地很大，很寬闊
外觀是艘大船的樣子
原來這有海鮮便當，真可惜，中午應該順時鐘走，來這吃的
現在才 15點左右，離預定的16:39從八斗子出發的列車還有時間，點個燒仙草吧！
陽明海運貨船的螺槳
發現虎斑
八斗國小，居然有馬！
像豹紋的虎斑
好像還有在使用？
隧道口
右手邊就是八斗子車站了
這就是香腸老闆說的另一個石相框
我站在基隆和瑞芳的交界線
這台是開到菁桐的，有四節車廂，無彩繪
今天雲厚，雖未到日落時分，但預期夕陽不美麗，所以也沒什麼捨不得離開的
回到瑞芳正好接上17點的自強號，17:56回到板橋
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